2007年11月18日

Night Rating Passed......Finally


今天晚上,
我終於把夜航飛行考試給考完了。


從被Nick惡意坎班,
天氣不好自動坎班,
導致進度落後,
好不容易排了考試結果一上去天氣遭到不行坎班,
一直到今天,十一月18日。
我的第一堂夜航是十月2日,
這整整花了我一個半月的時間。

有同學只花了兩個星期,而我足足多了一個月。

為什麼會如此?

我一直覺得是因為我有一個不負責任的教官,不想飛就找各種理由坎我班,這是最主要的原因。
但是,這期間我一直在想,除了Nick之外,我自己是不是要付些責任呢?
是不是我自己的疏忽,想說坎一班兩班沒有差,沒有即時反應,讓進度一下子落後太多?
是不是我老早就該帶種一點,直接跟Nick講明我不喜歡他這樣坎我班?
是不是我跟co-ordinator的溝通不夠積極?
是不是我老早就該把172,182的時數飛完,這樣我的雙引擎課程也不會被坎班?
也許這樣我這陣子就不會被夜航進度落後,學科考試,累積單飛時數這麼多事情搞的有點悶。

不管多或少,我自己絕對是要負起責任的。

這期間,
雖然一直告訴自己,不過是考試延後,又沒什麼。
可是托了一個星期,兩個星期,三個星期,一個月,心情還是受到影響了,
這樣子的心理素質應該是不及格的吧。
讓所有狀況都在自己的掌控之下,對未來的我,是必須的,
但更重要的是,當事情無法掌控時,
要能夠不慌不亂,不急不徐,冷靜處理。
不管在飛機上,或是人生中,
這樣的能力,是我要努力的目標。

明天就要邁向雙引擎飛機了,
又是一個新階段,
離回家的日子又近了一步~

2 則留言:

匿名 提到...

報告機長,你好像打錯字了= =

是這個"砍"吧!!

Scott 提到...

看懂就好了,胖子果然愛計較...