今天是CPL(商業飛行執照)考試的日子，
本來是跟學校的Phil考官考，
沒想到他竟然在前兩天生病，
沒辦法跟我飛，
賽巴特別請來Point Cook的考官幫我考試。
一早就到學校拿路線，
(路線還是從point cook傳真過來的ㄌㄟ...)
一看到路線雖然不熟，
不過看了地圖發現很多地貌可以拿來確認自己的位置，
應該是不會有任何問題才是。
做完計畫就去找翹鬍子(考官叫Neil Boag，留了一對鬍子...)
一開始先進行口試，
沒想到不僅要回答，
他三不五時就要我翻出條文給他看，
我都是把常用到的記下來，
幸好趁著回教室拿法規的時候集合同學的力量，
從厚如字典的法規中翻出我要的那一頁。
好不容易被他折磨到將近中午，
他說他還沒問完，
不過我們先去飛行，等到飛完回來再繼續問...
就這樣我又匆匆的去準備過半小時候升空。
在要上飛機時，
翹鬍子就跟我說，
"Scott，你是pilot in command，今天你要把我當乘客，
我不會幫你控制飛機，也不會給你任何建議，若是需要我幫忙的話，
代表你不合格，我們就會馬上飛回Moorabbin。"
考試也考過三次了，這不用他說我也知道，
不過他嚴肅的表情跟口氣，
還是讓我心跳瞬間增加了不少。
告訴自己別想太多，
好好飛就是了。
第一腿直接從Moorabbin到Woorndoo
一升空過1500呎時我就掛上自動駕駛，
平常我是從來不用自動駕駛的，
就算教官幹到暴叫我用我還是會跟教官說我想要手飛，
教官說考試時能用自動駕駛就要用，考官也希望看到我們會用自動駕駛。
沒想到今天一掛上自動駕駛，
翹鬍子就叫我解掉，酷酷地跟我說，"No Autopilot today，I'm sure you know how to use it"
心中幹了一下，不過考官都說解掉我也只能解掉...
一路飛飛飛，一直revise ETA，
只是每次我修正一次，他都要再confirm一次，我也不知道為什麼，
到了Woorndoo後，我看時間正確，
沒想到他的錶跟我錶時間不一樣，
我跟他說我是用我的錶計時，
他竟然有點生氣的說:"I don't care"
然後就打開GPS跟我說GPS的時間跟他的錶的時間一樣，
我應該把我的錶跟GPS對時....
當下實在很想跟他說法規明明就說我手上用的錶就可以，
你不是說我是pilot in command嗎...那我愛用啥你管我....
繼續往南飛到Mortlake，是一個草地機場，
我沒來過，這些草地機場雖然叫機場，
可是其實只是在一大片的草地上用除草機理出一條長方形的區域，
然後它就是跑道了。
這些跑道都是隱藏模式，要開外掛才找得到，
可是我沒有外掛，手上的控制桿也沒有上上下下AABB左右左右可以給我按出金手指，
所以我需要一點狗屎運才能找得到，
可是我沒有。
等我飛到機場上空時，
我確定那條該死的跑道就藏在我下面的一片綠地當中，
可是我怎樣就是看不到，
後來翹鬍子就指給我看，
並跟我說現在帶他到Weerite。
這個時候我犯了嚴重的錯誤，
我在地圖上從畫線時，不小心我的上一個點Woorndoo畫到Weerite
而不是從我現在的位置Mortlake畫到Weerite，
線都畫錯了，算出來的方向，距離，當然也是錯的，
所以我要是真的飛到Weerite去就見鬼了...
飛了好一會，我發現我的路線怪怪的，
所以就直接看旁邊的地貌，直接往Weerite 飛去，
不過這時候翹鬍子就接手了，
他說我繞了一大圈才回到往Weerite的方向，
他不能讓我pass，接著我們就往Moorabbin飛回去了。
當他說I cannot pass you時，
我根本沒心情飛，
腦袋一直在想剛剛怎麼可能偏這麼遠，這不可能阿？？
結果他還一直考其他的項目，
已經飛到不是很想飛，
引擎失效一直給，
又模擬右引擎起火，
真的想跟他說不爽考啦，都給你飛就好了...
可是還是硬著頭皮該做什麼就做什麼。
回到Moorabbin後，
他陪我檢討我今天的飛行，
一直到這個時候，
我才發現原來我當時的錯誤竟然是線畫錯!!!
當下真的想給自己一拳，
怎麼會犯下如此愚蠢的錯誤，
我想他當我的原因不是我線畫錯，
是沒有即時發現錯誤並改正，
所以我得再考一次。
這下真的悶了，
心情實在是差到不行，
考官都排到爆滿，
這下不知道要拖到什麼時候了...唉....
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